Țara Pengcheng este întâmpinată de briza răcoroasă de toamnă, iar oaspeți distinși din toată țara se adună pentru un eveniment grandios. Pe 10 septembrie, a doua adunare generală a Subcomitetului pentru Triciclete al Camerei de Comerț cu Motociclete din China a avut loc la Xuzhou, un oraș istoric și cultural și locul de naștere al triciclurilor din China.

La conferință au fost prezenți: He Penglin, director adjunct al Centrului de Cercetare a Tehnologiei de Securitate din cadrul Institutului de Standardizare Electronică din China și secretar general al Grupului de lucru pentru standardizarea bateriilor litiu-ion și a produselor similare din cadrul Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației; Wang Yifan, cercetător asistent, și Wang Ruiteng, cercetător stagiar, de la Centrul de Cercetare a Siguranței Rutiere din cadrul Ministerului Securității Publice; Du Peng, inginer senior din cadrul Departamentului de Produse al Centrului de Certificare a Calității din China; Fan Haining, director adjunct al Biroului de Industrie și Tehnologia Informației din Xuzhou; Ma Zifeng, cercetător șef la Zhejiang NaChuang și profesor distins la Universitatea Jiao Tong din Shanghai; Zhang Jian, director de produse baterii la BYD; Liu Xin și Duan Baomin, vicepreședinți ai Camerei de Comerț pentru Motociclete din China; An Jiwen, vicepreședinte al Camerei de Comerț pentru Motociclete din China și președinte al Subcomitetului pentru Triciclete; Zhang Hongbo, secretar general al Camerei de Comerț pentru Motociclete din China; și alți oficiali și invitați proeminenți din diverse sectoare.

Reprezentanți ai 62 de companii membre, inclusiv Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd. și Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., împreună cu prieteni din presă, au participat la conferință.

Evenimentul a fost prezidat de Zhang Hongbo, secretarul general al Camerei de Comerț pentru Motociclete din China.

Discursul lui Fan Haining

Fan Haining, director adjunct al Biroului de Industrie și Tehnologia Informației din Xuzhou, și-a transmis felicitările pentru succesul conferinței. El a subliniat că Xuzhou este singurul oraș din țară cunoscut drept capitala utilajelor de construcții și ocupă locul 22 în topul primelor 100 de orașe cu producție avansată din China. Fiind locul de naștere al tricicletelor chinezești, Xuzhou a considerat întotdeauna industria tricicletelor o parte vitală a sectorului său de producție. Orașul a dezvoltat un lanț industrial complet pentru triciclete, care include producția de vehicule, furnizarea de componente, cercetarea și dezvoltarea, inovarea, vânzările, serviciile și logistica. În ultimii ani, Xuzhou a promovat continuu inovația tehnologică și modernizarea industrială în sectorul tricicletelor, concentrându-se pe dezvoltarea de înaltă performanță, inteligentă și ecologică. Industria tricicletelor electrice cu energie nouă a devenit o emblemă strălucitoare a peisajului industrial al orașului Xuzhou, cu peste 1.000 de întreprinderi care produc vehicule și componente electrice și o capacitate anuală de producție care depășește 5 milioane de vehicule. Piața tricicletelor din oraș acoperă toate provinciile și județele din China, iar afacerile sale externe ajung în peste 130 de țări. Găzduirea acestui mare eveniment în Xuzhou nu numai că oferă o platformă pentru întreprinderile de triciclete din întreaga țară pentru schimburi și colaborări, dar aduce și noi oportunități și direcții pentru dezvoltarea industriei de triciclete din Xuzhou. El și-a exprimat speranța că toți liderii, experții, cercetătorii și antreprenorii vor oferi sfaturi valoroase pentru a contribui la dezvoltarea industriei de triciclete din Xuzhou, scriind împreună un nou capitol în dezvoltarea sectorului de triciclete din China.

Discursul lui Ma Zifeng

Ma Zifeng, șef de știință la Zhejiang NaChuang și profesor distins la Universitatea Jiao Tong din Shanghai, a ținut un discurs în calitate de reprezentant al domeniului bateriilor sodiu-ion. A început prin a-și împărtăși cei 30 de ani de experiență în cercetarea bateriilor și a trecut în revistă istoricul dezvoltării bateriilor pentru vehicule electrice, de la bateriile cu plumb-acid la bateriile litiu-ion și sodiu-ion. El a subliniat că, deși atât bateriile litiu-ion, cât și cele sodiu-ion funcționează pe același principiu de generare a energiei de tip „scaun balansoar”, bateriile sodiu-ion sunt mai rentabile, oferă performanțe superioare la temperaturi scăzute și au o importanță strategică semnificativă în echilibrarea resurselor energetice globale. El a prezis că bateriile sodiu-ion au un potențial enorm de creștere. În 2023, Huaihai Holding Group și BYD au format o societate mixtă pentru a înființa Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., o piatră de hotar în dezvoltarea bateriilor sodiu-ion în China. Ma a prezis că bateriile sodiu-ion, datorită rentabilității, stabilității și potențialului de a înlocui bateriile litiu-ion, vor deveni tendința viitoare în domeniul bateriilor pentru vehicule electrice.

Discursul lui Duan Baomin

Duan Baomin, vicepreședintele Camerei de Comerț pentru Motociclete din China, a felicitat subcomitetul pentru succesul celei de-a doua adunări generale. El a lăudat activitatea comitetului din ultimii ani și și-a exprimat așteptări mari pentru noua conducere aleasă. El a menționat că, odată cu aprofundarea strategiei de revitalizare rurală a Chinei, îmbunătățirile continue ale consumului, recunoașterea tot mai mare a rolului și a drepturilor rutiere ale tricicletelor în orașele mari și extinderea continuă a piețelor de export, industria tricicletelor se va confrunta cu perspective de dezvoltare mai largi. Mai mult, odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei vehiculelor cu energie nouă, tricicletele alimentate cu hidrogen, cu energie solară și cu baterii sodiu-ion sunt pregătite să capteze oportunități semnificative de piață.

Raportul lui You Jianjun despre activitatea Primului Consiliu

Conferința a analizat și a adoptat în unanimitate raportul de lucru al primului consiliu al Subcomitetului pentru Triciclete. Raportul a evidențiat eforturile subcomitetului de a promova dezvoltarea industriei de la înființarea sa în iunie 2021. Ghidat de Camera de Comerț pentru Motociclete din China și cu sprijinul societății în general, subcomitetul a facilitat activ extinderea pieței internaționale și transformarea corporativă. Noile invenții tehnologice, dezvoltarea de produse și aplicarea de noi materiale și procese au dat rezultate fructuoase, impulsul intern al industriei continuând să se consolideze. Industria tricicletelor a menținut o traiectorie constantă de creștere, triciclurile jucând acum un rol esențial în transportul urban, activitățile recreative, logistică și naveta pe distanțe scurte, pe lângă utilizarea lor tradițională în zonele rurale.

În conformitate cu statutul Camerei de Comerț pentru Motociclete din China și cu regulamentul de funcționare al Subcomitetului pentru Triciclete, conferința a ales noua conducere a Subcomitetului pentru Triciclete. An Jiwen a fost ales președinte, în timp ce Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo și Wang Guoliang au fost aleși vicepreședinți. You Jianjun a fost ales secretar general.

Ceremonia de numire a membrilor Consiliului și a secretarilor

În urma agendei, secretarul general You Jianjun a prezentat sarcinile cheie ale celui de-al doilea consiliu și planul de lucru pentru 2025. El a declarat că subcomitetul va ghida activ industria tricicletelor pentru a răspunde și a implementa inițiativa „Belt and Road”, va construi un nou model de dezvoltare axat atât pe piețele interne, cât și pe cele internaționale și va promova strategia de dezvoltare de înaltă calitate a industriei, axată pe inovație, coordonare, creștere ecologică, deschidere și prosperitate comună.

Discursul lui An Jiwen

Noul președinte ales, An Jiwen, și-a exprimat recunoștința pentru încrederea acordată de conducere și de unitățile membre și a ținut un discurs intitulat „Dezvoltarea de noi forțe productive și energizarea industriei”. El a subliniat că situația economică globală din acest an a fost extrem de complexă, cu numeroși factori destabilizatori care au impact asupra dezvoltării economice. Prin urmare, industria tricicletelor trebuie să se concentreze pe promovarea de noi forțe productive, să stimuleze sistematic creativitatea și inovația și să consolideze reziliența industrială pentru a oferi consumatorilor produse de înaltă calitate și eficiente din punct de vedere al costurilor.

An Jiwen a propus cinci inițiative cheie pentru dezvoltarea viitoare a industriei:
1. Modele organizaționale inovatoare pentru a consolida gradul de conștientizare a serviciilor, a aduna cunoștințe din industrie și a îmbunătăți comunicarea dintre guvern și întreprinderi pentru o creștere coordonată de înaltă calitate;
2. Conducerea și modelarea noilor tendințe din industrie prin susținerea operațiunilor bazate pe valori corporative și promovarea utilizării sigure și standardizate în rândul clienților;
3. Inovarea proceselor de producție prin integrarea inteligenței digitale și a producției eficiente pentru a stimula transformarea industriei și dezvoltarea ecologică;
4. Inovarea sistemelor de integrare a energiei prin valorificarea oportunităților revoluționare oferite de tehnologia sodiu-ion pentru a conduce dezvoltarea de noi resurse energetice în industrie;
5. Inovarea modelelor de expansiune globală prin promovarea localizării producției industriale chineze la nivel mondial pentru a avansa dezvoltarea internațională a industriei.

An Jiweng a declarat că asociația va folosi organizarea cu succes a acestei conferințe ca o oportunitate de a se concentra pe promovarea „noilor dinamici industriale, accelerarea dezvoltării industriei, îmbunătățirea calității produselor și sporirea eficienței întreprinderilor” și de a stabili un nou model de dezvoltare de înaltă calitate pentru industrie. El speră că firmele membre vor lucra împreună pentru a construi vise, vor continua să acorde atenție și să sprijine activitatea asociației, vor contribui cu idei și vor depune eforturi practice pentru dezvoltarea industriei. De asemenea, el speră că întreaga industrie își va uni forțele, va înțelege în profunzime conotațiile și căile de dezvoltare ale noii productivități, se va uni și va depune eforturi pentru o dezvoltare inovatoare și va crea un viitor comun, reciproc avantajos. Concentrându-se pe „nou” și „calitate”, industria își propune să stimuleze un nou impuls pentru dezvoltarea tricicletelor și să realizeze o creștere stabilă și progresivă de înaltă calitate.

- Wang Yifan, cercetător asistent în cadrul Centrului de Cercetare pentru Siguranța Rutieră din cadrul Ministerului Securității Publice, care a introdus noi cerințe privind înmatricularea vehiculelor și gestionarea drumurilor;

- Liu Xin, vicepreședinte al Camerei de Comerț pentru Motociclete din China, care a ținut un discurs principal despre perspectivele de dezvoltare ale tehnologiei tricicletelor;

- Yuan Wanli, director tehnic la Compania de testare Zhongjian West, care a discutat despre implementarea Standardelor Naționale de Emisie V pentru motociclete;

- Zhang Jian, director de produse pentru baterii de la BYD, care a prezentat tendințe și soluții în dezvoltarea bateriilor pentru vehicule mici;

- He Penglin, director adjunct al Centrului de Cercetare a Tehnologiei de Securitate, care a explicat standardele de siguranță ale bateriilor de energie nouă;

- Hu Wenhao, secretarul general al Subcomitetului Național pentru Motociclete, care a prezentat stadiul și planurile de viitor pentru standardele chineze privind motocicletele;

- Zhang Hongbo, secretarul general al Camerei de Comerț pentru Motociclete din China, care a oferit o prezentare generală a pieței externe și a tendințelor de dezvoltare;

- Du Peng, inginer senior de la Centrul de Certificare a Calității din China, care a discutat despre politicile și cazurile naționale privind aplicarea legii privind motocicletele.