scuter	Superputere	Preţ	Gamă
Gotrax GXL V2	Cel mai ieftin asta	299 USD	16,3 km
Hiboy S2	Chilipir de performanță	469 USD	20,4 km
Gotrax XR Elite	Gamă imbatabilă	369 USD	26,7 km
TurboAnt X7 Pro	Baterie schimbabilă	499 USD	24,6 km
Gotrax G4	Cel mai rapid și cel mai mult	499 USD	23,5 km
Huai Hai H851	Cea mai usoara si cea mai mare	499 USD	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Mergeți altfel decât mersul pe jos, acesta este cel mai puțin costisitor și cel mai fiabil mod de a ajunge acolo.

GXL V2 oferă o frânare și o calitate remarcabilă a călătoriei la prețul său, cu frânare regenerativă în față, un disc în spate și anvelope pneumatice aderente la ambele capete. Are chiar și controlul vitezei de croazieră, deși ne-am dori să nu aibă, deoarece nu există niciun indicator audio sau vizual care să informeze utilizatorul când controlul vitezei de croazieră este activat și nu poate fi dezactivat. Cu un reflector din spate mai degrabă decât o lampă din spate, depășește limitele transportului de bază. Dar, în ceea ce privește transportul brut pe dolar, nu poate fi depășit.

Marca GOTRAX este cunoscută pentru valoarea mare și garanțiile scurte (90 de zile). Vă recomandăm să cumpărați acest brand prin retaileri precum Amazon, care sunt acolo pentru a ajuta la asigurarea satisfacției clienților, în cazul în care este mai rău.

Hiboy S2: chilipir de performanță la anvelopele rezistente la plat

Chiar dacă cheltuiți cu 100 de dolari în plus, nu veți găsi un scuter care să poată învinge S2 pentru viteza maximă, accelerație sau frânare.

Este un scuter care inițial nu am vrut să ne placă. Este un aripi spate zgomotos (care este ușor de reparat) și anvelopele semi-solide au fost dezamăgitoare, precum și, sincer, numele de marcă prost. Dar cu cât l-am călărit mai mult, l-am testat, l-am analizat și ne-am gândit cât de puțin costă, cu atât și-a făcut drumul spre vârf pentru valoare.

Suspensia spate a lui S2 îl ajută să ofere o calitate surprinzător de neteribilă, în ciuda anvelopelor în fagure care nu necesită întreținere.

De asemenea, vine cu o aplicație excepțională care îi permite ciclistului să ajusteze intensitatea accelerației și a frânării regenerative, pe lângă selectarea modului sport. Astfel, puteți regla fin senzația sportivă a călătoriei dvs.

Huai Hai H851: Cel mai ușor și mai bine rotunjit

H851 este un model clasic al seriei H de scutere Huaihai, cu aspectul său. În calitate de producător și producător de top de vehicule miniaturale din China, produsele de scutere din seria off-road de ultimă generație din seria HS până la H851 sunt mai economice.

La mai bine de patru ani de la lansare, regele original al trotinetelor electrice este încă simbolul performanței întregi într-un scuter ușor.

Nu e de mirare că scuterul este cel mai imitat scuter de pe planetă. La fel ca o Honda Civic, reușește unul dintre cele mai dificile trucuri pentru orice vehicul: fiind mult peste medie în fiecare categorie; performanțe deosebit de bune la autonomie, frânare, siguranță și portabilitate.

Popularitatea sa înseamnă că este ușor să găsești piese de schimb și upgrade-uri, precum și sfaturi și sprijin de la mii de alți cicliști entuziaști.

Opțiunile pentru modificări sunt aparent nesfârșite, dar vă recomandăm să păstrați originalul, în afară de actualizarea firmware-ului la versiuni cunoscute bune.

Cu toate acestea, a fi foarte bun la orice, fără a fi de fapt cel mai bun la nimic, îl face un scuter mai puțin interesant de condus.

Dar tot este regele.

GOTRAX Xr Elite

Când folosiți un scuter pentru transport, gama este rege și aici strălucește XR Elite.

Elite oferă cu 64% mai multă gamă certificată ESG decât fratele său mai mic, (theGXL) în timp ce îngrași doar 2 kg. Are, de asemenea, o punte excepțional de mare pentru a vă permite să schimbați poziția și să vă mențineți confortabil în timp ce vă înmulțiți mile.

Cu anvelope pneumatice și a doua cea mai bună distanță de frânare din această listă, XR Elite se află într-un punct favorabil. Ar trebui să cheltuiți de două ori mai mult pentru a găsi un scuter care să-l depășească pe acesta în lumea reală, fără a sacrifica calitatea călătoriei.

Turbo Ant X7 Pro: de neoprit, baterie schimbată

Nimic nu șterge mai bine anxietatea de gamă decât a avea o baterie de rezervă în rucsac.

Autonomia lui TurboAnt X7 Pro se dublează la 49 km cu o schimbare rapidă a bateriei. La 3 kg, bateriile de rezervă sunt ușor de transportat și pot fi încărcate separat de scuter. Astfel, îți poți încărca bateria la birou sau în apartament, chiar dacă scuterul tău este închis în altă parte.

Ca o furnică adevărată, poate transporta sarcini utile mari, cu cea mai mare limită de greutate a călăreților din această listă la 120 kg. Calitatea de rulare este extrem de lină, datorită anvelopelor pneumatice mari de 25,4 cm cu o presiune specificată neobișnuit de scăzută a anvelopei de 35 psi.

Cu toate acestea, având bateria în tijă, direcția este puțin mai puțin stabilă decât alte scutere din clasa sa și, de asemenea, face ca scuterul să fie predispus să se răstoarne înainte atunci când merge pe lângă el.

Calitatea generală a construcției este foarte bună, dar a noastră a dezvoltat o tulpină scârțâitoare după câteva săptămâni.

Gotrax G4: cel mai rapid și cu cele mai multe caracteristici

  

Dacă sunteți în căutarea unei viteze mari cu un buget mic, GOTRAX G4 oferă, cu viteza maximă certificată ESG de 32,2 kmh.

G4 este solid construit și surprinzător de caracteristici, cu un cablu de blocare integrat, alarmă de imobilizare, afișaj super luminos, mod de mers pe jos și manevrabilitate excelentă de la anvelopele pneumatice pre-slimed de 25,4 cm, care ajută la prevenirea căderii.

Calitatea excepțională a construcției este ușor de văzut și simțit, aproape fără cablare expusă, butoane acoperite cu cauciuc situate chiar sub degetul mare, un cadru robust și mecanism de pliere rapid/eficient.

Nu este deosebit de ușor. Construcția solidă a lui G4, plus o baterie mare, ar putea să sfideze clasa sa de preț, dar nu și gravitația, înclinându-ne cântarul la 16,8 kg, cu 5 kg mai mult decât M365. Când îl călărești, nu te va deranja deloc greutatea.

G4 se simte rapid, complet și distractiv.

Indiferent dacă sunteți în căutarea unui transport de bază, performanță la chilipir, autonomie maximă, confort, viteză sau utilitate directă, aceste șase scutere oferă valoare dovedită.

Gotrax GXL V2 este scuterul de cumpărat pentru cei care doresc cea mai ieftină formă legitimă de transport, care nu este un gunoi total sau o jucărie pentru copii.

Hiboy S2 este alegerea celor care doresc cel mai rapid pentru cel mai ieftin. De asemenea, este cea mai bună opțiune dacă nu doriți anvelope umplute cu aer care se pot deplasa.

Huaihai a H851 este designul cel mai bine rotunjit, testat în timp de pe listă și este ideal pentru cei care își doresc un scuter ușor, fără bibelouri, care este al naibii de bun la toate.

Gotrax XR Elite este cea mai ieftină opțiune pentru cei care își doresc cea mai mare gamă. Ar trebui să cheltuiți mult mai mult pentru a obține chiar și puțin mai mult interval.

TurboAnt X7 Pro este cea mai bună opțiune dacă doriți un scuter cu o baterie care poate fi scoasă pentru o încărcare convenabilă sau schimbată pentru a extinde autonomia.

Gotrax G4 este alegerea de top pentru viteza maximă, caracteristici de top și calitate. Puteți simți calitatea construcției la fiecare punct de atingere.